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    摩托車組裝線

    產品詳情

    摩托車組裝線主要由雙層鋼制倍速鏈輸送線、返板升降機等設備組成,以實現產品的流水線組裝和工裝循環。

    摩托車組裝線整體使用T3花紋鋼板+鋼制支架罩住,只預留工裝治具孔,作業人員站在封板上作業。

    倍速鏈輸送線又稱為自流式輸送系統,具有良好的穩定性和耐用性,適合大批量產品的連續性生產。


    倍速鏈輸送線優勢:

    1、 結構簡單,易于安裝,使用噪音低;

    2、 輸送能力大,可承載較大的載荷;

    3、 輸送速度準確穩定,能保證精確的同步輸送;

    4、 易于實現積放輸送,可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送;

    5、 可在各種惡劣的環境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠;

     

    雙層倍速鏈輸送線說明:

    1、 動力部分:上下層各設置一套動力,P=1.5kw電機(品牌:德產SEW或臺產城邦,減速比i=100)配變頻器,線速度5~15m/min可調,每段動力長度≤20米;

    2、 輸送線導軌采用118×100倍速鏈專用國標鋁型材,表面電泳處理;

    3、 鏈條:采用蘇州產尼龍差速鏈,T=38.1;

    4、 機腳架:采用60×40×T2鐵方通焊接噴粉制作,通過連接件固定輸送線導軌;

    5、 阻擋器缸及電磁閥采用亞德客品牌;

    6、 控制部分:OLC采用三菱,傳感器采用歐姆龍,交流接觸器采用施耐德,觸摸屏采用威綸,電控箱自制,其他電控元件采用施耐德/正泰。

     

    返板升降機說明:

    1、 機架采用40×40鐵方通焊接制作,表面噴粉處理;

    2、 封板采用T1.2冷軋板折制,表面噴粉處理;

    3、 升降動力采用亞德客標準氣缸/電機+滾珠絲桿;

    4、 導向采用直線滑軌+滑塊;

    5、 輸送動力為優質臺產電機,P=120W,i=25;

    6、 輸送皮帶為專用加筋防滑帶。

     

    工裝板說明:

    材質采用Q235材質,厚度為15~20mm,表面安裝有特定的治具。

     

    工作原理及流程:

    1、 空的工裝托盤由下層輸送線返回,經始端的返板升降機A自動轉送到上層輸送線始端,人工將治具安裝在工裝板上,并完成上料。

    2、 上層輸送線將工裝(連產品)按工藝流程順序輸送到各工位,人工完成對應組裝;

    3、 產品完成組裝后,自動轉送到線體末端下線位,人工將產品及治具從工裝上取下,空的工裝托盤經返板升降機B自動轉送到下層輸送線,再自動返回到線體始端,開始下一循環。




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